زاپاس بالون ماشىنىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى ، بالون بالون ئۆزگەرتىشتىكى زۆرۈر قورال.يېقىندا ، مۇخبىرلار زىيارەتنى قوبۇل قىلغاندا ، نۇرغۇن شوپۇرلارنىڭ جەينەك ئىشلىتىشنى بىلمەيدىغانلىقىنى ، ئەمما جېك بىلەن خاتا جايدا ماشىنىغا زور زىيان ئېلىپ كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى بىلمەيدۇ.

ئۆلۈش ئېغىرلىقى قانچە چوڭ بولسا ، يۈكنىڭ يۈكى شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ

بۇ جەينەكنى ئادەتتە قايچا ئېغىزى ، بۇرمىلاش ئېغىزى ، سۇيۇقلۇق بوتۇلكا ئېغىزى ۋە سۇيۇقلۇق پول ئېغىزىدىن ئىبارەت تۆت خىلغا بۆلۈشكە بولىدۇ.رېشاتكا ئېغىزى يېنىك ، كىچىكلىكى ۋە ساقلاش ئاسان بولغاچقا ، دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنىلاردا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان چاپان.ئەمما تىرەكنىڭ ئېغىرلىقى چەكلىك بولغاچقا ، ئادەتتە ئېغىرلىقى 1 توننا كېلىدىغان ئائىلە ماشىنىسى سەپلىنىدۇ ».يۈلىن چىمىڭ ماشىنا مۇلازىمەت چەكلىك شىركىتىدە ئىشلەيدىغان جاڭ شۇەينىڭ ئېيتىشىچە ، ئىشلەپچىقارغۇچى ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىغا ماس كېلىدىغان چاپانغا ماس كېلىدىكەن.ئادەتتىكى ماشىنىنىڭ ئېغىزىنىڭ ئېغىرلىقى 1.5 توننىغىمۇ يەتمەيدۇ ، ئېغىر تىپلىق ئېغىرلىق سەۋەبىدىن ئاممىۋى مودېل تەخمىنەن 2.5 توننا كۆتۈرەلەيدۇ.شۇڭلاشقا ، چوڭ تىپتىكى ماشىنىلار كىچىك ماشىنا ئېغىزى ئىشلىتەلمەيدۇ ، بۇنداق بولغاندا بىخەتەرلىك خەۋىپى بولغاندا ماشىنىلارنى ئاسراشتىن ساقلىنىدۇ.

جاڭ شۇەي يەنە مۇنداق دېدى: ھازىر ھاۋا خالتىسىدىكى مودا ئېقىۋاتقان چاقپەلەكتىكى ماشىنا ھەۋەسكارلىرى ماشىنىنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى بىلەن تولغان ، بۇنداق ئادەتتىكى جاكلارنىڭ تىرەكنىڭ ئەڭ چوڭ ئېغىرلىقى 4 توننا ئەتراپىدا ، قۇتقۇزۇش ياكى دالا سىرتىدىكى خەتەرلىك ئەھۋاللارغا سېلىشتۇرغاندا. ماشىنىنى قۇتقۇزۇش ۋە بۇرۇلۇش.

ئەگەر قوللاش جەريانىدا تېيىلىش كۆرۈلسە ، زىيىنى ناھايىتى چوڭ

«ئەگەر ماشىنا كۆتۈرۈلۈشتىن ئىلگىرى ماشىنا پۈتۈنلەي ئوڭشالمىغان بولسا ، ئۇنداقتا تىرەك جەريانىدا ماشىنىنىڭ تېيىلىپ كېتىشى مۇمكىن.ماشىنا رېشاتكىدىن سىيرىلىپ چۈشكەندىن كېيىن ، ئەگەر يارىلانغان خادىملارنىڭ ماشىنىنى رېمونت قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارسا ، قورال ياكى ئىككىنچىسىنىڭ بۇزۇلۇشى بەك ناچار ».جاڭ شۇەي دەيدۇ.

ئۇنداقتا چاپاننى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟مۇخبىرلار 10 تاسادىپىي ماشىنا ئىگىلىرىنى زىيارەت قىلغاندا ، ھەر بىر ماشىنا ساندۇقىنىڭ جەك بىلەن تەمىنلەنگەنلىكىنى ، ئىشلىتىش قائىدىسى بارلىقىنى ، ئەمما 10 ماشىنا ئىگىسىنىڭ پەقەت 2 نەپىرىنىڭ كۆرسەتمىنى ئوقۇغانلىقىنى ، باشقىلار كۆرمىگەنلىكىنى بايقىدى.يەنە بەزىلەر بۇ بىلىملەرنى چۈشىنىشنىڭ ھاجىتى يوق دەيدۇ ، بىر ھادىسە رېمونت قىلغۇچىنى رېمونت قىلىشقا چاقىرىدۇ.بۇنىڭغا قارىتا ، غايەت زور Yulin Benz 4S دۇكىنى خېرىدارلار مۇلازىمەت دېرىكتورى شېن تېڭ مۇنداق دېدى: جېكنى توغرا ئىشلىتىش توختىتىلغان ماشىنىغا موھتاج ، قول تورمۇزنى تارتىش ، قولدا يەتكۈزۈش ماشىنىسى 1 توساق ياكى تەتۈر خوتقا ئېسىلىدۇ ، ئاپتوماتىك ماشىنا ئېسىلىشى كېرەك. P توپىغا.جەكنى چوقۇم قاتتىق تەكشىلىكتە ئىشلىتىش كېرەك ، ئەگەر توپا ياكى قۇم يولى قاتارلىق بىر قەدەر يۇمشاق يەر بولسا ، كېيىنكى مەشغۇلاتتا جاك جاك تاختىسىدىن ئىلگىرى تەۋسىيە قىلىنغان ياغاچ ياكى تاش ئىشلىتىشتە ، يۇمشاق يەرنىڭ ئىچىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. .

خاتا قوللاش تەگلىكنى بۇزىدۇ

ئىگىسى سۈنئىي ئەقىل خانىم مۇخبىرغا ، گەرچە بۇ ماشىنىغا زاپاس بالون ئورنىتىلغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ ئەزەلدىن زاپاس بالوننى ئالماشتۇرمايدۇ ، رېمونت قىلىش پەقەت ئاسراش ئۇستىسىنىڭ قىسقىچە تونۇشتۇرۇشىنى ئاڭلىغان ، پەقەت جاك پرىنسىپىنى ئىشلىتىشنى چۈشەنمەيدۇ.«كۈچلۈك ، مەشغۇلاتنى ئۆزگەرتەلەيدىغان ئەرلەر ، ئايال شوپۇرلارغا نىسبەتەن بۇ ھەقىقەتەن قىيىن».سۈنئىي ئەقىل خانىم ئوچۇق ئېيتتى.

ئىگىلىنىشچە ، بۇ جەسەتتە ئالاھىدە يۆلەنچۈك ئېغىزى بار بولۇپ ، ئائىلە ماشىنىلىرىنىڭ يان ئېتىكىنىڭ ئىچىدە دائىم قوللىشى ، تەگلىكنىڭ ئىككى تەرىپىگە ئوخشاش ئىككى «fin» ، ئالدى تەرىپى 20 سانتىمېتىر ، ئالدى تەرىپى 20 سانتىمېتىر. ئارقا چاقىنىڭ.بۇ «فىن» تەگلىك پولات تاختايدىن چىقىپ كەتكەن بولۇپ ، بىر قەدەر چوڭ بېسىمغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ، ئەگەر بۇ تەگلىك تەگلىكنىڭ پولات تاختىسىدا تايانچ بولسا ، تەگلىككە زۆرۈر بولمىغان زىيانلارنى ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.بۇنىڭدىن باشقا ، تۆۋەنكى بىلەكنىڭ ئاسما بىلىكىدىكى تىرەكمۇ توغرا ئەمەس.ئەگەر چاپان تېيىلىپ ماشىنا چۈشۈپ كەتسە ، تەگلىك ۋە جېك بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.

شېن تېڭ يەنە نۇرغۇن دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنا ئېغىزى راكېتا بۆلۈش قۇرۇلمىسىنىڭ ئايلىنىشقا موھتاجلىقىنى ، رېشاتكا ۋە قاپنىڭ ئۇلىنىشىنى قوللايدىغانلىقىنى ، شۇڭا جەينەكنى كۆتۈرۈش جەريانىدا ، كۈچنىڭ بىردەك بولۇشى كېرەكلىكىنى ، بەك تېز ياكى بەك قاتتىق ئەمەسلىكىنى ئەسكەرتتى.